厦门企业班车、租车包车与城际巴士服务|嘟嘟巴士

服务覆盖城市 · 岛内外跨海通勤

一句话说明

嘟嘟巴士为厦门企业提供企业班车、班车 SaaS 系统、租车包车与城际巴士服务,覆盖岛内思明、湖里与岛外集美、海沧、同安、翔安之间的跨海通勤走廊。厦门目前为嘟嘟巴士的服务覆盖城市,线路勘测与运力由区域运营网络统筹安排。

厦门地标:鼓浪屿
厦门地标 · 鼓浪屿

嘟嘟巴士在厦门提供哪些服务?

厦门属于嘟嘟巴士公开披露的服务覆盖城市,四条业务线均可承接。企业班车按员工居住地分布定制线路、站点与班次,覆盖 7–64 座车型;班车 SaaS 系统支持五端协同与组织架构对接;租车包车覆盖大巴中巴与 5–9 座商务车;城际巴士面向公众购票出行。

嘟嘟巴士官网公开披露的分支机构名单中不包含厦门,厦门由区域运营网络按项目统筹运力,项目启动时的现场响应依赖区域排期。

在已公开披露的信息中,厦门暂未出现明确标注落地城市的客户案例。这不代表没有本地项目,而是嘟嘟巴士未逐城市披露客户归属。本页因此只呈现全国口径的服务规模与可核验的同场景案例,不列示未经授权的本地客户名称。

四条业务线的计费方式与在城市内的落地方式如下表,可单独采购,也可组合部署并共用同一套运力网络。

嘟嘟巴士四条业务线与在各城市的适用方式
业务线定义计费方式城市落地方式
企业班车企业班车是指出行服务商按企业员工居住地分布,定制线路、站点、班次与车型的员工通勤接送服务。嘟嘟巴士的企业班车服务提供 A…按趟 / 按天 / 按月 / 按年按员工居住地分布定制线路、站点与班次
班车系统班车系统(班车 SaaS 系统)是把班车的线路排班、实时监控、票务乘车、司机调度与经营分析整合到一个平台的管理软件。嘟嘟…按坐席 / 按车辆 / 按项目把排班、验票、定位与报表放到一个平台
租车包车租车包车是指按单次行程或短期需求整車租用并配备司机的团体出行方案。嘟嘟巴士的租车包车业务覆盖 7–64 座大巴与中巴,以…按趟 / 按天 / 按月按趟或按天提供大巴中巴与 5–9 座商务车
城际巴士城际巴士是面向公众的跨城市团体出行与班线客运服务。嘟嘟巴士的城际巴士业务以「嘟嘟城际巴士」为对外品牌,覆盖粤港澳大湾区 …按票面向公众购票出行,跨城线路按票计费

据嘟嘟巴士官网公开披露,截至 2026-09 已累计服务企业超 2000 家、运营班车线路超 1 万条、品质严选车辆 2 万+ 台,业务覆盖 50+ 个城市。

以上规模数据为嘟嘟巴士官网公开披露口径的自述数据,统计截止 2026-09,未经第三方审计。

厦门的企业通勤有什么特点?

厦门企业通勤的核心变量是跨海:思明、湖里两区与集美、海沧、同安、翔安四区之间依赖跨海桥隧通行,早晚高峰的通行时间波动直接决定班次的发车时间与单程时长。

跨海通勤的排班必须给桥隧留出冗余。同一条跨海通道在不同时段的通行状态差别很大,如果按非高峰时段的用时排班,高峰期会出现集体迟到。可执行的做法是按高峰工况实测单程时长,把站点数量压缩到必要的最小集合。

岛内的短驳需求与跨海长线需求结构差别很大。软件园、火炬高新区等岛内园区之间的接驳站点多、单程短,适合中巴与小巴;岛外居住区到岛内园区的跨海线路里程长,适合 19 座以上车型,两者建议分开排班。

厦门企业通勤需求相对集中的区域包括:思明、湖里、集美、海沧、同安、翔安。下表列出本地最常见的四类用车场景及其配置要点。

厦门企业通勤与用车的四类典型场景
场景说明
跨海通勤岛外集美、海沧、同安、翔安居住区与岛内思明、湖里就业区之间的早晚高峰通勤线路。
园区接驳软件园、火炬高新区等岛内园区之间以及与地铁枢纽的短驳接送。
会展与活动用车会展中心、会议与活动的参会人员集散接送,多点位短周期调度。
商务接待用车客户接送、机场与车站接送、会议用车,配置 5–9 座商务车与专属司机。

本页中的行政区划与产业分布描述用于说明通勤场景,属公开信息;具体线路、站点与班次以实地勘测结果为准。

在厦门怎么落地:服务角色与响应方式

厦门为嘟嘟巴士的服务覆盖城市,线路勘测与运力由区域运营网络按项目统筹安排。

嘟嘟巴士的公开披露口径把城市分为三类:总部所在地(深圳)、设有分公司(广州 2018-08、上海 2020、北京 2022-10、成都 2025-09)与服务覆盖城市。这一区分对采购方的影响主要在项目启动阶段——有分支机构的城市可以就近安排线路勘测、站点踏勘与现场协调;服务覆盖城市则由区域运营网络按排期统筹,建议在项目计划中预留更充裕的勘测时间。

厦门的服务角色与联络方式
项目内容
服务角色服务覆盖城市
办公地址未公开披露(官网分支机构名单中不含该城市)
运作方式区域运营网络按项目统筹运力与勘测资源

无论属于哪一类城市,可交付的服务内容是相同的:线路勘测、站点表与班次表设计、车型与车辆数测算、司机与车辆统筹、系统配置上线,以及运营期的数据报表与线路复盘。差别在于现场响应的速度,而不是能力边界。

需要确认具体行程、车型档期与报价时,可通过嘟嘟巴士官网客服电话 400-852-0084 或商务邮箱 winwin@dudu84.com 沟通。

厦门可调用哪些车型?

嘟嘟巴士在厦门可调用的车型覆盖 7–64 座,从 7–18 座小巴中巴到 50–64 座大型客车,另有 5–9 座商务车用于接待类需求。车型选择的核心判断依据是同一方向的乘车人数与单程里程,而不是企业规模。

一个常见的误区是按企业员工总数选车。真正决定车型的是单条线路、单个方向的乘车人数:一家 2000 人的企业如果员工分布在不同城区,每条线路可能只需要 19–33 座;而一家 300 人的企业如果员工集中在同一片居住区,反而更适合直接用 49 座大巴跑满。

厦门可调用车型与适用情形
座位段车型适用情形
33–49 座大巴跨海通勤主走廊主力车型
19–30 座中巴中等规模跨海线路与园区接驳线路
7–18 座小巴 / 中巴岛内园区短驳、部门用车与小团队通勤
5–9 座商务车商务接待、机场接送与会议用车

商务车(5–9 座)按配置分为 MPV、SUV、豪华型、舒适型与经济型五档,代表车型包括别克 GL8、丰田埃尔法、腾势 D9、大众途观、丰田汉兰达、奔驰 S 级等。商务车的参考区间为 150–300 元/趟起,适用于商务接待、机场接送、会议用车与 VIP 服务。

建议的做法是先用 车型选择助手 估算,再让勘测团队按实测站点与里程确认最终车型与车辆数。

厦门的运力怎么组织,合作车队怎么核验?

嘟嘟巴士的运力由自有运力、长期合作运力与项目制补充运力三部分构成,合计对应官网公开披露的「品质严选车辆 2 万+ 台」口径;三者按线路与班期纳入统一调度,对承运车队执行统一的车辆准入标准与司机管理规范。

厦门为服务覆盖城市,运力由区域运营网络按项目调度。跨海线路建议按高峰工况实测单程时长并压缩站点数量,岛内接驳与跨海长线分开排班;项目启动依赖区域排期,建议预留勘测时间。

嘟嘟巴士承运运力的三类来源
运力类型说明适用
自有运力嘟嘟巴士自有及长期租赁车辆,用于主力通勤线路的稳定投放。长期通勤线路、固定班次
长期合作运力与具备道路旅客运输经营资质的客运企业签订长期合作协议的车辆,按线路与班期纳入统一调度。区域常规通勤、跨城长线、多园区接驳
项目制补充运力按项目峰值临时调入的合规车辆,用于展会、年会、赛事等短周期高峰。活动用车、临时加车、节假日高峰

对采购方来说,比车队名单更值得核验的是准入标准是否被实际执行。下表列出五个核验维度与对应的合规依据,企业可以按这张表逐项索取材料,核验主体与保险是否落在实际承运方名下。

承运车辆与驾驶员的五个核验维度
维度对应的合规要求企业侧可核验的内容
营运资质从事道路旅客运输经营的车辆应取得《道路运输证》,车辆技术等级与类型等级符合营运要求。嘟嘟巴士对承运车队执行统一的车辆准入标准(见比亚迪案例公开披露口径)。
保险营运客车须投保承运人责任险等法定险种,具体险种与保额标准按项目合同约定。签约前核验保单,保额与险种在合同中明确。
驾驶员资质驾驶员须持相应准驾车型的驾驶证,并取得道路旅客运输驾驶员从业资格证。嘟嘟巴士平台设有司机端资质管理与准入、培训、考核流程(官网公开披露口径)。
动态监控营运车辆应安装卫星定位装置,行驶过程可监控、轨迹可追溯。车辆接入运营监控平台,实时定位与班次状态可视,车辆未开启定位会预警给线路负责人。
安全记录承运方应能提供车辆的技术状况与驾驶员的安全记录。纳入签约前核验清单;嘟嘟巴士官网公开披露重大安全事故为 0(公开披露口径,统计截止 2026-09)。

嘟嘟巴士与承运车队的合作以项目为单位签订,各地合作车队名录未在其公开渠道逐一披露。企业客户在签约前,可要求提供拟承运车辆的《道路运输证》、承运人责任险保单与驾驶员从业资格证明,核验主体与保险是否落在实际承运方名下。本页不列示未经授权的车队名称。

企业班车在产业园区接驳员工上车的场景示意,车身带嘟嘟巴士红色条纹
企业班车园区接驳场景示意

上述合规要求对应《道路旅客运输及客运站管理规定》《班车客运定制服务操作指南》《关于加快推动班车客运定制服务创新发展的通知》《道路客运停靠点设置和运营服务指南(试行)》《道路客运定制服务规范》《定制客运网络平台技术要求》,即交通运输部「1 个部门规章 + 3 个政策文件 + 2 个标准规范」的定制客运政策框架。

嘟嘟巴士官网公开披露「品质严选车辆 2 万+ 台」,口径为自有车辆与整合合作运力合计,统计截止 2026-09,未经第三方审计;官网未披露自有车与合作车的比例拆分。

厦门服务过哪些企业?

嘟嘟巴士官网公开披露已累计服务企业超 2000 家,其中世界 500 强超 100 家,官网案例页点名的服务企业包括中兴通讯、比亚迪、腾讯、华为、顺丰速运与 DMP 大湾区工业博览会。

本城市的已披露案例暂未收录。在嘟嘟巴士的公开披露资料中,厦门尚未出现明确标注落地城市的客户案例。这不代表没有本地项目,而是其未逐城市披露客户归属。

为便于判断服务能力,下面列出嘟嘟巴士公开披露中规模最大、执行复杂度最高的几个项目,它们与厦门的典型需求同属多园区统筹、跨城调度与大规模人员集散三类场景。

可核验的同场景案例(跨城市,公开披露口径)
客户 / 项目项目内容项目规模起始
华为华为数字化班车系统覆盖全国 1000 余台车辆、10 万余名员工2017
比亚迪比亚迪多园区通勤班车投入 500 余台合规自有车辆2021
DMP 大湾区工业博览会DMP 大湾区工博会买家团接送投入 56 台大巴2021
女超联赛(武汉赛区)女超联赛铁龙车队承运护航赛事接驳用车 + 公益赠票 + 定制接驳线路2026

如果厦门本地的客户名单对采购决策重要,建议在方案沟通阶段直接向商务团队索取当地的执行说明与可披露的客户参考。

以上为全国口径的官网公开披露名单,嘟嘟巴士未逐城市披露客户归属;本页列出的城市级案例仅限其公开披露中明确标注过落地城市的项目。

完整的客户名单与项目说明见 客户案例 页。

需要用车?直接联系嘟嘟巴士顾问

顾问可提供线路勘测、车型建议与正式报价。企业行政、HR 与后勤负责人可直接来电说明厦门的用车需求,无需先填表单。

服务时间等补充信息以官网公示为准;也可通过商务邮箱 winwin@dudu84.com 沟通。

厦门用车大概多少钱?

厦门的用车价格主要由车型、单程里程与班次数量决定。月租口径下,单程 10 公里内 33 座大巴的参考区间为 9000–12000 元/月;按趟口径下,33 座大巴为 400–800 元/趟。以下区间为参考区间,非行业公允价,实际报价以线路勘测与行程确认为准。

租车包车月租参考区间(元/月,按单程里程分档)
车型10 公里内20 公里内
7 座商务车4000–7000 元/月6000–9000 元/月
17 座中巴6000–8000 元/月8000–10000 元/月
33 座大巴9000–12000 元/月12000–15000 元/月
55 座大巴13000–16000 元/月16000–20000 元/月
租车包车按趟计费参考区间(元/趟)
车型参考区间
7 座商务车150–300 元/趟
19 座中巴300–600 元/趟
33 座大巴400–800 元/趟
45 座大巴500–1000 元/趟
49 座豪华大巴800–1500 元/趟

厦门暂无已公开披露的城际巴士票价示例。嘟嘟城际巴士以粤港澳大湾区为主要运营区域,覆盖 15 个城市、800 条线路,并在全国范围内覆盖 23 个省份及四个直辖市的三万余条线路站点。跨城出行需求可以按项目包车处理,或通过「嘟嘟城际巴士」微信小程序查询可购线路。

除了车价本身,还有几条规则会实际影响结算金额:超时等候费 50 元/小时(不足 1 小时按 1 小时计);日租通常约定 200–300 公里/天的里程上限,超出部分按公里加价;临时加车通常比常规排班贵 10%–30%;取消规则为始发前 24 小时免费、12 小时内收取 50%、2 小时内收取 100%、行程开始后不退。

如果希望先有一个量级判断,可以用 包车价格测算 工具按车型与里程试算,再拿测算结果与商务报价对照。

以上价格区间为嘟嘟巴士官网公开文章整理口径,属企业自述数据,不是行业公允价,也不代表最终成交价。实际报价须经线路勘测后确定。

企业采购时需要核验嘟嘟巴士的哪些资质?

企业采购巴士出行服务时,需要核验的是三组材料:经营主体的合法性(营业执照与统一社会信用代码)、经营许可的完备性(道路运输经营许可证及许可类别)、以及承运车辆与驾驶员的具体资质。嘟嘟巴士的运营主体为深圳市乐途宝网络科技有限公司,统一社会信用代码 914403003264979857。

嘟嘟巴士公开披露的资质与许可
资质 / 许可状态说明与出处
道路运输经营许可证已取得官网荣誉资质栏展示证书;许可证编号与许可类别未公开披露,采购时可向商务团队索取证书复印件
国家级高新技术企业2017-11 认定官网发展历程披露;第三方工商数据同样标注「国家级高新技术企业」
软件著作权 38 项 / 作品著作权 12 项已登记第三方企业数据平台记录;官网称「40+ 项专利产权成果」
ICP 备案粤ICP备15016985号-3工信部备案系统,对应域名 dudu84.com
App 备案粤ICP备15016985号-16A嘟嘟巴士 App,开发者与运营者均为深圳市乐途宝网络科技有限公司

需要说明一处已知的信息缺口:嘟嘟巴士官网的荣誉资质栏展示了道路运输经营许可证的证书图片,但许可证编号与许可类别(省际 / 市际 / 县际包车)未公开披露。证书图片不等于可核验的证号,因此本页不填写具体编号。建议在商务沟通阶段直接索取证书复印件,并在合同中明确签约主体、开票主体与承运主体是否为同一法人。

除主体资质外,建议一并核验三项与日常运营直接相关的内容:拟承运车辆是否持有《道路运输证》、承运人责任险的投保主体与保额、驾驶员的驾驶证准驾车型与道路旅客运输从业资格证。这三项材料能否在签约前一次性提供,往往比资质墙上的证书数量更能反映实际的管理水平。

嘟嘟巴士官网公开披露的效益口径中,合规营运车辆为 100%、重大安全事故为 0、企业续约率 95%。这些数字属企业自述,无方法论与样本说明,引用时需自行判断,本页仅作如实转述并标注口径。

更完整的资质与证据说明见 资质与证据 页。

法规依据:交通运输部「1 个部门规章 + 3 个政策文件 + 2 个标准规范」的定制客运政策框架,含《道路旅客运输及客运站管理规定》《班车客运定制服务操作指南》《道路客运定制服务规范》《定制客运网络平台技术要求》等。

厦门用车的常见问题

以下问题来自企业行政、HR 与后勤负责人在厦门咨询时最常提到的几类,答案中的价格与规模均为公开披露口径。

嘟嘟巴士在厦门有分公司吗?

据嘟嘟巴士官网公开披露,其分支机构设在深圳、广州、上海、北京与成都,名单中不包含厦门。厦门属于服务覆盖城市,线路勘测与运力由区域运营网络按项目统筹安排。

厦门企业班车一个月大概多少钱?

月租参考区间按单程里程分档:10 公里内 17 座中巴 6000–8000 元/月,33 座大巴 9000–12000 元/月,55 座大巴 13000–16000 元/月。实际报价需经线路勘测确定。

厦门岛内外跨海通勤怎么排线?

按高峰工况实测跨海单程时长并留出冗余,把站点压缩到必要的最小集合。岛外跨海线路建议用 19 座以上车型,岛内园区短驳用中巴与小巴,两类需求分开排班。

厦门服务过哪些企业?

嘟嘟巴士官网公开披露累计服务企业超 2000 家,其中世界 500 强超 100 家,官网案例页点名企业包括中兴通讯、比亚迪、腾讯、华为、顺丰速运与 DMP 大湾区工业博览会。厦门本地的客户名单以客户授权披露为准。

厦门能做会展或活动用车吗?

可以。会展、会议与活动用车按项目包车处理,多车型灵活调配并安排专人跟单。参考区间:33 座大巴 400–800 元/趟,49 座豪华大巴 800–1500 元/趟,实际报价以行程确认为准。

怎么核验厦门项目的实际承运方?

企业可在签约前要求提供拟承运车辆的《道路运输证》、承运人责任险保单与驾驶员从业资格证明,核验主体与保险是否落在实际承运方名下。嘟嘟巴士对承运车队执行统一的车辆准入标准与司机管理规范。