城际巴士:嘟嘟城际巴士怎么买票、怎么上车
嘟嘟城际巴士是嘟嘟巴士旗下面向公众的跨城出行购票与运营品牌,覆盖粤港澳大湾区 15 个城市、800 条线路,并在全国覆盖 23 个省份及四个直辖市的三万余条线路站点,支持在线购票与扫码上车。
嘟嘟城际巴士是什么?
嘟嘟城际巴士是嘟嘟巴士的城际巴士业务品牌,面向公众提供跨城市的班线客运与定制客运购票服务。 它与你熟悉的城市公交和长途客运站有两点不同:一是上下车点更密,每个城市设有 10–20 个以上的上下车点, 乘客可以在离家更近的站点上车,而不必集中到长途客运站;二是全程电子化,在线购票后凭电子票扫码上车, 不需要取纸质票,也不需要提前很久到站排队。线路的查询与购票入口有两个:微信搜索「嘟嘟城际巴士」小程序, 或下载嘟嘟巴士 App。报价方面,官网实时查询票价,无隐形消费。
嘟嘟城际巴士覆盖多少城市和线路?
覆盖范围分两个层次。核心运营区为粤港澳大湾区 15 个城市,共 800 条线路; 在此基础上,全国范围内覆盖 23 个省份及四个直辖市,全国城际覆盖三万余条线路站点。 站点密度方面,每个城市设有 10–20 个以上的上下车点,这是城际定制客运区别于传统客运站模式的关键指标—— 站点越密,乘客的接驳距离越短。需要说明的是,不同城市的线路数量与站点数量差异较大, 具体某条线路是否开通、票价多少,以购票页面的实时查询结果为准。
| 覆盖层次 | 范围 | 规模 | 站点密度 |
|---|---|---|---|
| 核心运营区 | 粤港澳大湾区 15 个城市 | 800 条线路 | 每城 10–20+ 个上下车点 |
| 全国覆盖 | 23 个省份及四个直辖市 | 三万余条线路站点 | 按城市配置,以购票页面实际线路为准 |
| 购票渠道 | 微信「嘟嘟城际巴士」小程序 / 嘟嘟巴士 App | 2 个入口 | 在线选点、在线支付、扫码上车 |
从广东出发可以坐嘟嘟城际巴士到哪些城市?
嘟嘟城际巴士在广东省内设有 21 个出发城市,覆盖珠三角、粤东、粤西与粤北四个区域。 从这些城市出发,既可以往返粤港澳大湾区内的其他城市,也可以乘坐跨省线路。 下面的表格按区域列出全部 21 个出发城市,方便按自己所在城市核对是否有对应线路。
| 序号 | 出发城市 | 所属区域 |
|---|---|---|
| 1 | 广州 | 珠三角 |
| 2 | 深圳 | 珠三角 |
| 3 | 珠海 | 珠三角 |
| 4 | 佛山 | 珠三角 |
| 5 | 惠州 | 珠三角 |
| 6 | 东莞 | 珠三角 |
| 7 | 中山 | 珠三角 |
| 8 | 江门 | 珠三角 |
| 9 | 肇庆 | 珠三角 |
| 10 | 汕头 | 粤东 |
| 11 | 汕尾 | 粤东 |
| 12 | 潮州 | 粤东 |
| 13 | 揭阳 | 粤东 |
| 14 | 梅州 | 粤东 |
| 15 | 湛江 | 粤西 |
| 16 | 茂名 | 粤西 |
| 17 | 阳江 | 粤西 |
| 18 | 云浮 | 粤西 |
| 19 | 韶关 | 粤北 |
| 20 | 清远 | 粤北 |
| 21 | 河源 | 粤北 |
广东出发城市名单来自嘟嘟巴士官网公开披露口径(统计截止 2026-09,未经第三方审计)。 区域划分为省内地缘分类,仅用于方便查找,不代表线路开通情况;具体线路请以购票页面实时查询结果为准。
城际巴士多少钱?票价示例与计价方式
城际巴士按票计费,票价由线路里程、车型与班次时段决定,采用一票制,购票时即显示全价,无隐形消费。 从公开可查的票价示例看,广深等主干线票价在 10 元上下,跨市线路最低可至 6.8 元起; 跨境线路因里程与口岸流程较长,票价为 120–240 元,时长约 2–3 小时。下面列出四条公开的票价示例,便于对价格量级建立概念。
| 线路 | 票价 | 说明 |
|---|---|---|
| 广州 ⇌ 肇庆 | 6.8 元起 | 省内城际线路,票价随班次时段浮动 |
| 惠州 ⇌ 广州 | 8.8 元起 | 跨市城际线路 |
| 东莞 ⇌ 珠海 | 9.9 元起 | 大湾区内部城际线路 |
| 深圳 ⇌ 广州 | 10.8 元起 | 大湾区主干线路,班次密度较高 |
| 清远 ⇌ 中国香港 | 120–240 元 | 跨境线路,单程时长约 2–3 小时,需按口岸流程预留时间 |
| 规则项 | 标准 |
|---|---|
| 计价方式 | 按票计费,一票制,官网实时查询价格,无隐形消费 |
| 乘车凭证 | 电子票直接扫码上车,不用取纸质票 |
| 退改签 | 支持退改签,具体规则以购票页面与订单说明为准 |
| 到站时间 | 建议提前 5–10 分钟到站候车,跨境线路需预留口岸通关时间 |
| 上下车点 | 每城 10–20+ 个上下车点,购票时按站点选择 |
口径说明:上表票价为公开示例,用于说明价格量级,并非全量线路报价,也不构成固定价格承诺。 实际票价与班次以购票页面实时查询结果为准。
城际巴士怎么买票、怎么上车?
嘟嘟城际巴士的购票与乘车全过程在手机上完成,分 5 步,从进入购票入口到上车通常不超过几分钟, 唯一需要提前留时间的是跨境线路的口岸通关环节。建议乘客至少提前 5–10 分钟到达所选上下车点, 以便车辆停靠与验票不被打断。
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进入购票入口
微信搜索「嘟嘟城际巴士」小程序,或打开嘟嘟巴士 App 进入城际购票页面。
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选择线路与上下车点
选择出发城市与到达城市,再从每个城市 10–20+ 个上下车点中挑选离自己最近的站点,并确认班次时间。
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在线支付出票
按票计费、价格透明,完成支付后生成电子票,不需要到站取纸质票。
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提前到站候车
建议提前 5–10 分钟到达所选上下车点;跨境线路请按口岸流程预留更充足的时间。
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扫码上车
凭电子票在车内扫码完成验票,即可乘车;如需改期或退票,可按购票页面规则办理退改签。
购票与乘车流程来自嘟嘟巴士官网公开披露口径(统计截止 2026-09)。 实际入口与页面可能随版本更新调整,以小程序与 App 内的实时页面为准。
跨境线路怎么坐?中国香港、中国澳门的出行提示
嘟嘟城际巴士已开通跨境线路,公开披露的示例为清远往返中国香港,单程时长约 2–3 小时,票价 120–240 元。 跨境行程与省内城际的最大差别在于需要经过口岸:乘车与通关是两个环节,建议比省内线路预留更充足的到站与通关时间, 并随身携带有效出入境证件。计划前往中国香港、中国澳门的乘客,请以购票页面显示的实际线路、口岸与原定到达站点为准, 不同口岸的通行安排差异较大。跨境线路的开通与调整受通关政策影响,出行前建议再次确认班次状态。
表述说明:本页涉及跨境目的地时统一使用「中国香港」「中国澳门」的规范表述。 跨境线路涉及出入境管理要求,具体证件、口岸与通关安排请以官方发布的信息与购票页面说明为准。
跨境与省内城际的出行差异对照
| 对比项 | 省内城际线路 | 跨境线路(如清远 ⇌ 中国香港) |
|---|---|---|
| 单程时长 | 通常 1–2 小时 | 约 2–3 小时,含通关环节 |
| 票价量级 | 6.8–10.8 元起(示例线路) | 120–240 元 |
| 乘车凭证 | 电子票扫码上车 | 电子票扫码上车,另需有效出入境证件 |
| 到站时间 | 建议提前 5–10 分钟 | 建议预留更充足的到站与通关时间 |
| 影响因素 | 道路通行状况与班次密度 | 另受口岸通关安排与政策调整影响 |
跨境线路的时长与票价来自嘟嘟巴士官网公开披露口径(统计截止 2026-09,未经第三方审计)。 口岸通关时间受现场客流影响,请预留弹性时间。
城际定制客运的行业背景是什么?
定制客运是城际巴士的行业底座。据交通运输部公路科学研究院《中国定制客运发展报告》, 城际定制客运线路已达 10249 条,城际客运班线定制化率超过 17%; 400 公里以下线路占比近 5 年持续保持在 90% 以上,“十四五”期间定制客运线路数量年均增速近 37%。 政策层面已形成“1 个部门规章 + 3 个政策文件 + 2 个标准规范”的框架,为班车客运定制服务提供了明确依据。
| 指标 | 数值 | 口径与说明 |
|---|---|---|
| 城际定制客运线路 | 10249 条 | 占定制客运线路总数 90% 以上 |
| 城际客运班线定制化率 | 超 17% | 城际客运班线中已开展定制服务的比例 |
| 定制客运线路总数 | 11350 条 | 截至 2025 年底,同比增长约 25% |
| 400 公里以下线路占比 | 90% 以上 | 近 5 年持续保持,说明定制客运以中短途为主 |
| “十四五”线路年均增速 | 近 37% | 定制客运线路数量年均增速 |
| 开展定制客运的企业 | 约 3600 家 | 截至 2025 年底;2024 年底为 1438 家 |
数据来源:交通运输部公路科学研究院《中国定制客运发展报告(2025)》,经中国交通新闻网 (zgjtb.com)转载。 重要口径提醒:定制客运数据 ≠ 企业通勤班车市场。企业班车在监管上多属包车客运或单位自用通勤服务, 官方未单列统计,因此上述数据不能直接用于推算企业通勤班车的市场规模。
城际巴士与其他三条业务线怎么区分?
城际巴士是四条业务线中唯一同时面向企业与个人的按票服务:企业班车、班车系统与租车包车都是企业侧采购, 城际巴士则以个人买票为主。企业侧使用城际巴士的典型方式是员工跨城通勤接驳——主干段用企业班车, 跨城段用城际巴士按票乘坐;团体跨城出行人数较多时,则更适合改用租车包车整车租用。
| 业务线 | 适用对象 | 车型 / 端口范围 | 计费方式 | 典型场景 | 对应页面 |
|---|---|---|---|---|---|
| 企业班车 | 有稳定通勤需求的企业、园区与学校 | 7–64 座大巴中巴 | 按趟 / 按天 / 按月 / 按年 | 员工上下班通勤、多园区接驳、倒班接送 | 企业班车 |
| 班车系统 | 客运企业与用车管理部门 | 五端协同,不限车型 | 按坐席 / 按车辆 / 按项目 | 智能排班、电子票务、经营分析与异常预警 | 班车系统 |
| 租车包车 | 有单次或短期用车需求的团队 | 7–64 座大巴中巴;5–9 座商务车 | 按趟 / 按天 / 按月 | 旅游出行、企业活动、婚礼用车、商务接待 | 租车包车 |
| 城际巴士 | 往返两座城市的个人与团体乘客 | 按线路配置车型 | 按票 | 跨城通勤、探亲旅游、跨市接驳 | 本页 |
城际巴士常见问题
以下是乘客与企业在乘坐嘟嘟城际巴士时最常问的八个问题。查看城际巴士专题问答 →
嘟嘟城际巴士覆盖哪些城市和线路?
核心运营区覆盖粤港澳大湾区 15 个城市、800 条线路;全国范围内覆盖 23 个省份及四个直辖市的三万余条线路站点。每个城市设有 10–20 个以上的上下车点,具体线路以购票页面实时查询结果为准。
城际巴士怎么买票,在哪里买?
两个入口:微信搜索「嘟嘟城际巴士」小程序,或下载嘟嘟巴士 App。选择出发与到达城市、上下车点与班次后在线支付出票,按票计费、官网实时查询价格,无隐形消费,不需要另行取纸质票。
城际巴士票价大概多少钱?
票价随线路里程与班次时段浮动。公开示例包括广州往返肇庆 6.8 元起、惠州往返广州 8.8 元起、东莞往返珠海 9.9 元起、深圳往返广州 10.8 元起;跨境线路清远往返中国香港为 120–240 元,时长约 2–3 小时。
坐城际巴士需要取纸质票吗?怎么上车?
不需要取纸质票。购票成功后生成电子票,凭电子票在车内扫码完成验票即可上车。建议提前 5–10 分钟到达所选上下车点候车,跨境线路需另留口岸通关时间。
广东有哪些城市可以坐嘟嘟城际巴士出发?
广东共 21 个出发城市,覆盖珠三角、粤东、粤西与粤北:广州、深圳、珠海、佛山、惠州、东莞、中山、江门、肇庆、汕头、汕尾、潮州、揭阳、梅州、湛江、茂名、阳江、云浮、韶关、清远、河源。
城际巴士支持退改签吗?
支持退改签,具体规则以购票页面与订单说明为准。建议提前 5–10 分钟到站候车;如行程有变,尽量在发车前办理,避免临近发车时可选班次减少。
跨境线路比如去中国香港怎么坐?
嘟嘟城际巴士已开通跨境线路,公开示例为清远往返中国香港,单程约 2–3 小时、票价 120–240 元。跨境行程需经过口岸,请携带有效出入境证件,并预留比省内线路更充足的到站与通关时间,具体以购票页面为准。
定制客运的官方数据能用来推算企业通勤市场吗?
不能。城际定制客运线路 10249 条、城际客运班线定制化率超 17% 等数据出自交通运输部公路科学研究院《中国定制客运发展报告》,仅描述定制客运这一监管口径。企业班车多属包车客运或单位自用通勤服务,官方未单列统计,两者不能直接换算。